Tandemfliegen: Purer Flugspaß für jedermann.

Willkommen am Startplatz! Paragliding ist der pure Genuss vom Fliegen und obendrein recht leicht erlernbar.


Als Gast bei einem Tandemflug bekommt man einen ersten Eindruck in die Welt des Schwebens. Frei wie ein Vogel und dennoch mit dem Gefühl der absoluten Sicherheit geht es durch den Luftraum. Mit der Erfahrung aus vielen hundert Flugstunden wird Ihnen der Pilot von Start bis zu Landung alles genauestens erklären und vielleicht auch mal ausprobieren lassen.


Platz 1 auf jeder To-Do-List: Tandemflüge in und um Kapstadt!


Auf der Bildfolge ist der Startablauf zu sehen. Der Passagier ist vor dem Piloten eingehängt und hat in Bild2 bereits die Laufhaltung. Das Gerät erhebt sich vom Boden und durch Beschleunigen wird es flugfähig. Bis zum Abheben wird gelaufen, das kann je nach Windstärke und Gelände variieren. Manchmal reichen ein par Schritte, manchmal ist auch etwas mehr Einsatz erforderlich.


Da die Bewegungsabläufe und Position, vor dem Piloten eingehängt zu sein, für einige etwas ungewohnt sind, werden alle Passagiere vor dem Start gründlich eingewiesen. Probelanäufe runden die Einweisung ab und sorgen für eine tüchtige Portion Vertrauen!


Doch Vorsicht: Fliegen erweitert den Horizont und kann extreme Freudesemotionen herbei führen. Auf eigenes Risiko.

Passenger Flights

Inflight Photos als ideale Erinnerung an das schönste Erlebnis.


Nichts lag näher als die Kamera weit weg an einem Stab zu befestigen um die tollsten Perspektiven zu bekommen.


Sie erhalten zwischen 10 und 20 Digital Fotos und ggf. ein kurzes Video aus den schönsten Richtungen, die man sich vorstellen kann. Die Foto CD's werden mit Hilfe unseres Spezialbrenners direkt nach der Landung für Sie angefertigt.


Dieser exclusive Service ist je nach Buchungspaket gegen einen Aufpreis von

€ 15,00 (R 150,00) optional buchbar.


Selbstverständlich dürfen Sie Ihre eigene Kamera ebenfalls mitnehmen. Wir empfehlen diese auf jeden Fall mit einer Handschlaufe auszustatten. Der Pilot hält eine Einrichtung zum Sichern der Kamera für Sie bereit. Aber wir geben zu bedenken, dass der Transport auf eigene Gefahr läuft. Auf keinen Fall darf man bei Start und Landung durch solche Geräte abgelenkt sein.

Fluggeräte.

Will man höher, so ist die Sicherheit von Entscheidung. Ich vertraue derzeit beim Passagierfliegen dem Airwave Scenic 2. Sauberes Startverhalten mit klasse Handling bei erträglichem Bremsdruck lassen auch längere Flüge mit Genuss zu. Das Gurtzeug für den Pasagier ist entweder das MiniMax oder Success, stammen von Sup'Air. Das ist Bequem, Top gearbeitet und recht robust, ich selbst fliege dann im Sup'Air Bifidus Piloten Gurtzeug.


In der Freizeit fliege ich derzeit zum Streckenflug den UP Trango 2 SM oder den mit 'nem Charly AirTube oder zum hike und relax einen GIN ZOOM Race M und GIN Switch Wendegurtzeug mit Sup'Air Frontcontainer. Der Zoom hat in 8-Stündiger Fummelarbeit einen kompletten, neuen Leinesatz erhalten und ist wieder Fit für die Saison! Des weiteren: Moyes Litespeed 4 Drachen und Bautek Twister mit Minimum Motorantrieb sowie ein wundervolles Segelfugzeug LS1-D. Hoffentlich wird das jahr 2009 dem UL-Projekt "Volkmars Avid Flyer" endlich die 450kg Zulassung und weitere tolle Flüge damit bringen!!!


Fotoschule: Bei z.B. der Sony R-1 kann auf ein 24-105mm (eq.KB) Zeiss Objektiv und Raw Aufnahmemodus bei klappbarem Displaysucher zurückgreifen. 2 getrennt arbeitende Specherkarten und kopmpakte Bauweise verleihen der Kamera mit ihren 10 mPix die notweindige Kapazität um eine längere Strecke zu fotografieren. Aber eine schnelle Bilderfolge funktioniert nur halbwegs bei kleinem Jpeg Aufnahmeformat. Wesentlich bessere Qualität aber weniger easy Handling bieten natürlich Canons D-SLR's.






Fluggebietskarte OWL

Der Link zur Startplatz-Windrose: HIER

Tandemflüge mit dem Gleitschirm


Ab demnächst wieder:

Geschenkgutscheine gibt es z.B. ab 55€ für einen Flug an der Winde!

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